Om vi nu antar att det gäller en vanlig trefas asynkronmotor, så skulle jag vilja säga att det INTE går att räkna ut lindningsresistansen med ledning av data på typskylten. Det enda man kan vara någorlunda säker på är att resistansen ska vara lika i alla tre lindningsfaserna (inom ±5 % eller så), och att den bör ligga inom ± 10 % om man jämför flera exakt likadana motorer med varandra. Däremot kan man vänta sig stora skillnader mellan motorer med samma data men olika typ/fabrikat. Tillverkaren kan välja att göra lindningen olika beroende på t ex speciella krav som ställs på en viss motor (verkningsgrad, vikt, startmoment etc) eller på förhållandet mellan pris på statorplåt, koppar och arbete då motorn tillverkades. En tillverkare som har dyr arbetskraft och dåligt med maskiner för lindningsarbetet väljer såklart en lindning som är enkel att producera, även om det går åt mer koppar till den, osv osv.
Was man sich nicht erklären kann, sieht man als Überspannung an.