Personer med företagsbil riskerar skattesmäll

Du kanske letar efter denna:
www4.skatteverket.se/rattsligvagledning/...html?date=2010-03-22

Och denna:
www4.skatteverket.se/rattsligvagledning/...n/2015.2/326317.html

Som sagt, det jag skriver är från verkligheten. Säger absolut inte att det är SKVs bedömning i alla enskilda fall. Men så blev det i detta fall åtminstone.

Det som inte framgår av ovanstående länkar och Ronnies citering, är hur SKV bedömer angående förmånsbilar. Här bedömer man och förtydligar vad som är en tjänsteresa eller inte. Sedan gör SKV en bedömning kring förmånsbil eller ej. Och här gör man ju inte bara bedömningen att privatresa=förmånsbil. Man gör en bedömning i att personen i fråga har en extra bil tillgänglig i hemmet. Och det var man tydliga med i dessa fall.

Så även om man reder ut och lyckas få OK från SKV i fråga om privatresa/tjänsteresa så kvarstår faktum att dom även bedömer värdet av att ha en bil tillgänglig hemma. Och även här föll det då man ansåg att folk regelbundet besökte företaget. Både för \"en kopp kaffe på morgonen\". Men även att man hade klädskåp, besöker företaget för planeringsmöten 1 gång/vecka, hämtar material osv.

Utifrån min egna upplevelse och erfarenhet så klarar inte många alls av att uppfylla detta. Man gjorde även svepande förklaringar så som att företaget har ett kontor på orten där det finns omklädningsrum, duschutrymmen, lager etc. Så det var enligt dom inte fråga om något annat än att folk utgår från kontoret även om man påstår att de som har bilarna hem åker direkt till kund. Därav enda möjligheten till bil hemma = förmånsbil.

Är övertygad om att EIO och Jörgen har stenkoll på detta. Det handlar ju om en av deras största medlemmar. Så frågan lär ju inte direkt vara lågprioriterad.

Samtliga bilar inkl. bilar som lånas in förses numer med elektronisk journal med spårbarhet på föraren. Det är väl knappast något man gör om det citerade utdraget och hänvisningen till 1 gång/vecka vore OK enligt SKV

Ronnie Lidström skrev: Andreas Öhr: Om det är som du säger så finns det INGEN elektriker, rörkrökare, byggare eller någon annan inom service som får utgå från hemmet med servicebil utan att betala förmånsvärde.

Det kan man ju tycka vad man vill om, men då borde ju SKV gå ut och säga att "Alla som kör servicebil hem måste betala förmånsvärde. Punkt slut" så det blir lika för alla och man vet vad man ska göra.

Som det är idag säger alla olika och ingen vet vad som gäller :smack:

Som sagt tidigare. I detta fall har dom varit stenhårda i vad som gäller. Och då kan man ju tycka att det är märkligt om det inte är samma för alla i samma situation. Men men, dom gör väl kanske olika tolkningar vid varje enskild fall. Men det dom hade som sina solklara/självklara bedömningar i det här specifika fallet kan inte tillämpas på annorlunda sätt på andra företag i samma situation om lagen ska vara lika för alla. Då bedömer man helt enkelt inte samma saker enligt samma regler. Och jag misstänker att det är just så knepigt, därför vågar man ju inte göra en alternativ tolkning och riskera något. Att "alla andra" gör så är ju en klen tröst om man nu tar bilen hem och ändå blir dömd av SKV att ha gjort fel.

Ja besiktningsmän bedömmer olika med på samma lag

Får jag hyra parkeringsplats till firmas bil från mina anställda, brevid deras boende?